服役35年南浦大桥将拼宽 番禺规划升级为双向4车道

连接南浦、洛溪片区的广州市番禺南浦大桥于1991年建成通车，已服役35年。日前，《番禺区南浦大桥拓宽工程控制性详细规划修正》公布，规划显示将保留现状旧桥，在其西侧新建桥梁进行拼宽，主线桥梁段升级为双向4车道。

旧桥保留西侧拼宽

南浦大桥是番禺南部跨江的重要通道，长期承担南浦岛与洛溪、大石之间的通勤与过境车流。随着片区开发与人口集聚，原有桥面通行能力渐显紧张。本次拓宽采用保留旧桥、西侧拼宽的方式，既延续既有交通功能，又避免整体拆除带来的长时间断流，工程组织更为平稳。

慢行系统补齐出行短板

规划明确，桥梁两侧将增设辅道，并规划4.5米宽的慢行系统，以解决人车混行问题。此举兼顾机动车通行效率与行人、非机动车的安全出行，是番禺推进交通基础设施适老化、友好化改造的具体体现。

片区路网有望整体提效

南浦大桥拓宽后，将有效缓解高峰期进出南浦岛的拥堵状况，并与周边市政道路形成更顺畅的衔接。对于沿线居民而言，通勤时间有望缩短；对于番禺南部交通格局而言，这一节点改造也将为后续片区路网优化打下基础。