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  • 新新公路建设取得重大进展
  • 永宁街新建示范路段“样板路”通车
  • 来源:增城日报 作者:[记者钟迪扉 文/摄] 发布日期:[2021-01-15 09:57:17]
  • (记者钟迪扉 文/摄)1月12日,备受广大群众关注的重要民生工程——新新公路改造工程项目(下称“项目”)传来重大进展喜讯,永宁街为项目举行了一标段、三标段“样板路”通车仪式,让群众在春节前吃下这颗“定心丸”。

    “这条路烂了十几年,想不到还有如此平坦宽敞的一天!”“看见‘样板路’,让我们对项目更有信心了。” “道路美观、标识清晰,与旁边城轨连在一块,看起来像市中心一般‘摩登’。”……近日,在荔湖城社区居民区大门前,街坊们聚在一起,讨论着家门口的新路,而这条路正是永宁街为新新公路改造工程项目打造的“样板路”。

    通车现场

    新新公路新建示范路段“样板路”


    此次建成通车“样板路”为一标段(创誉路至广惠高速出口左幅),开通里程为0.8公里;三标段(荔湖城至余家庄水库桥右幅段),开通里程为0.7公里。春节前,还将争取完成一、二、三标段4.5公里的“样板路”建设,为群众献上新春民生“福利包”。

    项目总监蔡春来介绍,为满足道路交通量大、行车舒适性等要求,项目采取高建设标准,路面设计采用半刚性基层,柔情路面的设计(即二层改性沥青路面),既保证了长时间通车后的压力承受性,又保证了行车的舒适性,且易于维护、保养。

    据悉,新新公路贯通增城区经济最活跃的中新、永宁、新塘三个中南部镇街,同时横向可联通中新知识城、广州经济技术开发区、增城经济技术开发区等粤港澳大湾区重要区块,还是沿途上百万群众日常出行的主要道路,是一条名副其实的交通“大动脉”。由于历史遗留原因,以及年久失修,新新公路长达多年的坑洼、狭窄、拥堵情况,成为群众出行的痛点、堵点、难点。

    “十三五”期间,为配合新白广城际轨道建设,改善增城中南部的交通环境,区交通运输局启动改造项目。该项目起于广园快速路向北200米城轨并入新新公路处,终点为叶岭村(城轨与新新公路分离处),全长10.452公里,设计速度60公里/小时,双向八车道,新建人行天桥5座。全线通车后,将密切粤港澳大湾区多个重要区域往来,大大方便周边群众出行,并与新白广城际轨道形成互补路网。

    项目于2019年进场施工,原计划2021年6月建成,由于管线迁移等工程问题,导致施工进展缓慢。2020年12月17日,永宁街组织区人大永宁联组代表集中视察项目建设推进情况,并与区交通运输局、施工方及燃气、通讯、电力管线单位座谈,交流分析建设中的存在问题,研究落实相关措施。最终,项目在今年春节前顺利完成了“样板路”的建设。

    去年以来,永宁街大力推动交通路网建设,完成了凤宁路等一批“断头路”“坑洼路”的升级改造,并对城区周边及各行政村现状土路、未铺设沥青的现状水泥路进行硬底化、加铺沥青黑化设计,加装太阳能路灯等措施,进一步优化交通路网,打通城市内循环,提升广大城乡居民畅通感、获得感、幸福感、安全感。



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